タイムトライアル
順位 |
車番 |
ドライバー |
車 名 |
モデル |
タイム |
周回 |
トップ差 |
1 |
4 |
金子 勉 |
チーム近藤レーシング |
ZANARDI |
43.238 |
3/4 |
– |
2 |
3 |
兼子 直樹 |
チーム近藤レーシング |
ARROW |
43.634 |
2/3 |
0.396 |
3 |
2 |
辻村 正和 |
チーム近藤レーシング |
ARROW |
43.850 |
2/6 |
0.612 |
4 |
1 |
深津 尊司 |
チーム スイング |
WF |
43.941 |
3/5 |
0.703 |
予選ヒート
順位 |
車番 |
ドライバー |
車 名 |
モデル |
周回 |
所要時間 |
トップ差 |
ベストタイム |
周回 |
1 |
2 |
辻村 正和 |
チーム近藤レーシング |
ARROW |
8 |
5’57.016 |
– |
43.929 |
4 |
2 |
1 |
深津 尊司 |
チーム スイング |
WF |
8 |
5’57.129 |
0.113 |
43.960 |
3 |
3 |
4 |
金子 勉 |
チーム近藤レーシング |
ZANARDI |
8 |
5’57.403 |
0.387 |
43.128 |
4 |
4 |
3 |
兼子 直樹 |
チーム近藤レーシング |
ARROW |
8 |
6’12.640 |
15.624 |
44.171 |
2 |
決勝ヒート
順位 |
車番 |
ドライバー |
車 名 |
モデル |
周回 |
所要時間 |
トップ差 |
ベストタイム |
周回 |
1 |
4 |
金子 勉 |
チーム近藤レーシング |
ZANARDI |
12 |
0:08’50.582 |
– |
0’43.062 |
10 |
2 |
2 |
辻村 正和 |
チーム近藤レーシング |
ARROW |
12 |
0:08’51.848 |
00’01.266 |
0’43.879 |
10 |
3 |
1 |
深津 尊司 |
チーム スイング |
WF |
12 |
0:08’53.398 |
00’02.816 |
0’43.800 |
4 |
4 |
3 |
兼子 直樹 |
チーム近藤レーシング |
ARROW |
12 |
0:09’08.330 |
00’17.748 |
0’43.136 |
5 |
*正式結果、ならびに「2011 TOYOTA SLカートミーティング 幸田シリーズ」の詳細は、主催の「レーシングサービス コンドウ」HPでご確認ください。