2011年5月21日
[申込書]2011年7月 9日
本大会は、チーム参加者が安全に楽しくモータースポーツを行うことを趣旨とし、“ルールとマナー”を尊重し、本レース特別規則にしたがって開催されます。参加者が協力し合いながら和気藹々と楽しめる方のみご参加いただけます。
売上金の一部等を東日本大震災義捐金として寄付させていただきます。
1 競技会オーガナイザー及び開催場所・開催日
1) |
主催:幸田サーキットyrp桐山 |
2) |
開催場所:幸田サーキット |
3) |
開催日:2011年8月14日(日) |
2 大会目標
1) |
参加者全員が楽しくレースを行い、全チームがチェッカーを受けましょう。 |
2) |
ペナルティの無い、マナーの良いレース作りを目指しましょう。 |
3 出場クラスと出場資格
1) |
レンタルカートクラス |
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(ア) |
幸田サーキット会員(一般、レーシングカート) |
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(イ) |
幸田サーキットポイントカードを所持し、レーシングコースを走行した経験のある方 |
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(ウ) |
幸田サーキットの乙部さん(CKPの主)が認めた方 |
2) |
スポーツカートA,Bクラス |
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2011Enjoy SPORT KART endurance Festival 特別規則書の参加資格に合致する方。 |
4 出場できる車両
1) |
レンタルカートクラスは、幸田サーキットが所有するレンタルカートN35に限る。 |
2) |
スポーツカートA,Bクラスは、持ち込みのスポーツカート(別途規定有り)とする。 |
5 申し込み受付期間等
6 エントリー料金(1チーム、2名~10名編成。)
1) |
レンタルカートクラス(N35) |
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Aエントリー料金=78,000円(参加できる方は、以下の①~③に当てはまる方たちです) |
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① |
幸田サーキット会員様(一般、レーシングカート)が1名以上参加しているチーム |
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② |
2010年幸田サーキット・レンタルカート3時間耐久出場チーム |
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③ |
2010SLスプリントレース出場経験者が2名以上のチーム |
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Bエントリー料金=90,000円 |
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① |
Aエントリーに該当しない方 |
2) |
スポーツカートA,Bクラス(マイカート) |
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1台35,000円 |
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見舞金制度費 1名 700円 |
7 見舞金制度費(従来の共済会のようなものです)について。
1) |
幸田サーキット会員様(一般、レーシングカート)無料 |
2) |
レンタルカートクラスで出場する1)以外の方は、300円/人 |
3) |
スポーツカートクラスで出場する方は、 700円/人 |
8 貸しヘルメット
1) |
数に限りがあります、レンタルカートクラス出場者のみ貸し出します |
2) |
1個1,000円 |
3) |
必ずフェイスマスクを着用してください。幸田サーキット頭巾を300円にて販売いたします。 |
9 競技規則抜粋
・ |
JAFやSL公認のレースとは異なり、幸田サーキットで開催しているレンタルカートレースの運営スタイルです。あれこれ細かくこだわるタイプの人は、参加をお勧めできません。 |
・ |
真夏の一日をまったりとした進行で楽しむ方にお勧めいたします。 |
・ |
チェッカーは、スタート後6時間経過しトップがコントロールラインを通過と同時に提示されるが、18:00をこえる場合は6時間以内であってもチェッカーを提示することを原則とします。 |
・ |
原則として、スタート後4時間30分が経過するまでは、赤旗等による計時中断は行わない。 |
・ |
レンタルカートクラス参加者の服装は、長袖、長ズボンで厚めの生地のもの。靴は運動靴。コスプレを止めませんが、安全を損なうものはお断りします。 |
・ |
競技中ペナルティが課された場合には、1点につき500円を東日本大震災義捐金BOXに寄付してください。 |
・ |
ここに書いてない事柄はすべて競技長が決定します。 |
* |
上記は、なんのまえぶれも無く突然変更されることがあります |
スポーツカート規則抜粋 (暫定)
1 |
スポーツカートクラスA 基本的に市販ノーマル無改造車両 |
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対象エンジン スバルEX21/KX21・ヤマハMZ200 ・ホンダGX200 |
2 |
スポーツカートクラスB 2010K-TAIルールのノーマルクラス |
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エンジン本体無改造でキャブ・マフラー・クラッチ等は自由 |
|
対象エンジン スバルKX21・ヤマハMZ200 ・ホンダGX200 |
7 |
スポーツカートエンジン共通規則 |
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1) |
エンジン本体の改造や純正部品以外のパーツ交換をしていないこと。 |
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2) |
クラスBのキャブは最大直径30mm以内 |
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3) |
音量制限は90db以下とする |
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4) |
ガソリンは一般市販されている、一般ガソリンスタンドで購入できる物とする。 |
8 |
フレーム |
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1) |
フレームは2000年以降にJAF又はCIKの公認を受けた車輌であること。 |
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2) |
シャーシを保護するカウルは前・左右とも完全に取り付けられた物 |
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3) |
リアタイヤの50%以上を覆う大型リアバンパーが必備です。 |
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4) |
車両や施設などの破損代においては、自己負担となります。 |
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5) |
燃料タンクは純正のタンク以外認められないが、同容量以下で汎用品の交換を認めます。 |
9 |
タイヤ |
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国産レンタルタイヤ メーカーは自由です。 |
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レインタイヤはメーカー自由です。(各自ご用意下さい) |
10 |
車両重量 |
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参加するドライバー全員の平均体重に車両重量を加えた合計を155kg以上とします。
重量確認計測はレース終了後入賞チームのみ行います。
女性においては重量計測を免除し一律70kgとして加算します(但し2名まで)
ウエイトを積載する場合はボルトで完全に固定し、脱落の無いようお願いします。 |
11 |
クラス別給油時間の設定 |
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クラスA |
120秒 |
各自で行います |
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クラスB |
180秒 |
各自で行います |
特別規則
[レンタルカートクラスのエントリー費返還について] |
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1、 |
何らかの理由で、スタート後4時間30分を超え6時間未満で競技中止になった場合は、レース界の長年の作法としてレースは成立したものとし返金はありません。 |
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2、 |
何らかの理由で、競技開催前に競技中止が決定したとき |
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1) |
前納されている方で、サーキットまでお越しいただいた方は、全額お返しいたします。 |
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2) |
現金書留等で返金希望の方は、別途送料を差し引かせ手頂いた後、返金いたします。 |
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3、 |
何らかの理由で、予選終了後に競技中止になった場合 |
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1) |
RKのA&Bエントリーは、1チームあたり5,000円を差し引いた金額を返金いたします。 |
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2) |
スポーツカートエントリーは、1チームあたり2,500円を差し引いた金額を返金いたします。 |
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4、 |
何らかの理由で、スタート後4時間30分(計時計測時間)未満で競技中止になった場合の返金額 |
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1) |
レンタルカートのAエントリー |
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返金額=参加費-(215円×計時計測経過 分) |
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例:スタート後4時間29分で中止になった場合 |
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Aエントリー返金額=78,000-(215×289)=78,000-62,135=15,865円 |
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2) |
レンタルカートBエントリー |
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返金額=参加費-(250円×計時計測経過 分) |
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例:スタート後4時間29分で中止になった場合 |
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エントリー返金額=90,000-(250×289)=90,000-72,250=17,750円 |
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3) |
スポーツカート |
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返金額=参加費-(215円×計時計測経過 分) |
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例:スタート後4時間29分で中止になった場合 |
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スポーツカート返金額=35,000-(100×289)=35,000-28,900=6,100円 |
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5、 |
条件等 |
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1) |
計時計測時間の計算の際、秒数は切り捨てます。 |
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2) |
赤旗やSC導入等においては、計測を中断致しません。 |
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3) |
返金の際、円未満の単位は切り捨てます。 |
お知らせ
① |
BBQコーナーがあります。先着7区画(1区画6~7名)。1区画¥500-詳細はhttp://www.yrp-net.com/?p=2643をご覧ください。 |
② |
暫定タイムテーブル |
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06:45・・・・・・・・・・・ゲートオープン
07:45~08:05・・・受付
08:10~08:40・・・ブリーフィング
08:45~09:30・・・予選
10:10~10:30・・・スタート進行 ルマン式スタート
10:30~16:30・・・6時間耐久レース |
③ |
ここに書いてある規則は暫定のものです。予告無く変更になる場合がありますので、あらかじめご了承ください。 |