今回は、初の外国の方のエントリー、女性のエントリー、そしてエントリーも多いということで、初のコンソレーションレースまで開催しました。
まずは、２台のカートを使用しての予選が、チャレンジカートパークで実施された。
運命の１／１０００秒
この計時予選で、１６名が予選通過となるが、なんと、１６位の選手と、１７位の選手とのタイム差が、１／１０００秒・・・
残念ながら、計時予選落ちとなった４名の選手が、残りの決勝進出枠、１つをめぐり、５分間のスーパースプリントレース（逆走）が行われ、見事決勝進出を果たしたのが、天野選手。
初の外国人エントリーとなった２名、シルベン選手とクエンティン選手。シルベン選手は１５位で予選を通過したが、クエンティン選手は残念ながら予選落ち。
シルベン選手（右）とクェンティン選手（右）
同じく初の女性エントリーの西片選手も１４位で予選を通過した。
西片ミナ選手（決勝）
果たして決勝は？
合計１７台臨む「レンタルカート スプリントレース」。第１ヒートのスタートでポイントランキングの市村選手が 飛び出す！中団が混戦状態になり、徐々にその差をひろげる。台数が多いこともあり、あちこちで接近戦。ちょっと危険なかな？と思われる走行もあったものの、結局市村選手が後続を引き離し。トップでチェッカーを受ける。
インターバルには、１７位の選手から、決勝第２ヒート用のカートを選択できる幸田サーキットのレンタルカートスプリントレース。下位の選手がどういったカート選択をするのか？残ったカートを使用する上位の選手はいかに第２ヒートをたたかいのか？興味のあるところ。
果たして決勝の行方は！