肌寒い日となった３月２９日、「幸田Ｋトライアル 第２戦」が開催されました。
今回のエントリー９台（内１台欠場）、午前に開催した「幸田ドライビングレッスン」の受講者も参加をしました。
| 車番 | クラス | ドライバー | 車 名 | 型式 | タイヤ |
|---|---|---|---|---|---|
| 71 | ＦＤＬ | 高橋 慶次 | トヨタ ＭＲ－Ⅱ | ＳＷ１１ | ＢＳ |
| 72 | ＦＤＬ | 小田 勝 | ロータス エクシージＳ | ＧＨ－１１１７ | ＹＨ |
| 73 | ＭＴ ダイハツ | 森下 大貴 | ＴＣＣ Ｋトラ実験室ミラ | Ｌ５００Ｖ | ＹＨ |
| 74 | ＴＭＴ スズキ | 岡本 欣也 | Ｉ・Ｒ・Ｉレーシング アルト | ＣＮ２１ | ＹＨ |
| 75 | ＴＭＴ スズキ | 池田 由樹 | スリーメン アルト | ＨＢ１１Ｓ | ＹＨ |
| 76 | ＭＴ ホンダ | 稲垣 典英 | チームイナガキトゥデイ | ＪＡ４ | ＹＨ |
| 77 | ＭＴ ダイハツ | 丹羽 実 | ＴＣＣレーシング部☆ミラ | Ｌ５００Ｖ | ＹＨ |
| 78 | ＭＴ ホンダ | 森 邦寿 | ホワイト急便旭ヶ丘店アルト | ＨＡ２２Ｓ | ＹＨ |
| 80 | ＡＴ ホンダ | 平田 尚美 | トゥデイＡＴ | ＪＡ４ | ＹＨ |
3月２３日、暖かな日曜日、「2008幸田Ｋ－４チャレンジカップ耐久レース Ｒｏｕｎｄ．２は開催されました。
今回のエントリーは24台。
３月１６日レーシングサービスコンドウ主催の「２００８ ＳＬ幸田カートミーティング 第１戦」が開催された。
正式結果は「レーシングサービスコンドウ」のホームページでお確かめ下さい。
３月１６日、春を感じさせる陽気の中チャレンジカートパークでレンタルカートＳＬスプリントレースの予選が行われた。
予選は、２台のカートにそれぞれ乗り、その合計タイムで第１ヒートのグリッドが決まる。
決勝前に、予選会下位から抽選によりカートをチョイス。１０周のレースを戦う。
決勝は２名が急遽不出走になり、１０台、１５周のレースとなった。
トップ争いが次々コースアウトし、波乱の展開となった。
若干風が吹くものの、タイムアタックには最適な天候となった第２戦。
エントリー台数２４台（欠場２台）で開催されました。
時間が経つにつれ、路面温度もあがり、ほとんどの選手が２－ＴＲＹのタイムがベストとなりました。
（今回、カメラ不調により画像はありません）
春一番を思わせる強風の中、「レンタルカート９０分耐久レース 第２戦」が開催された。
スタートと同時にＮｏ．６の「ロストボーイズＡ」が飛び出し、先行逃げ切り体制に、追うＮｏ．２「ＩＲＩＤＩＵＭ’ｓ」、Ｎｏ．１「突撃戦隊トマレンジャー」が接近戦を繰り広げる。しかし、２台が激しい接近戦を繰り広げている間に徐々にトップとの差は開いていった。・・・
選手受付とほぼ同時に降り出した雨も、１時間の練習走行の間にあがり、路面はドライに回復、
スケージュール通りに「Ｋトラ」は進行しました。
次回「幸田Ｋトライアル Ｒｏｕｎｄ．２」は ３月２９日に開催します。
申し込み期間は「３月 ８日～ ３月２３日」です。
全国ん千万人の軽自動車ドライバーのみなさん、参加をお待ちしております。
昨夜からの雨が降る中、「２００８幸田Ｋ－４チャレンジカップ耐久レース 第１戦」が開幕となった。
参加チームは１９チーム。昨年出場の１７チームに新規２チームが加わった。
雨天のため、４５分の予定から６０分に延長された予選。トップ３はアカミミ・キミミ・アオミミネコマルチームが独占。
１１時２３分５０秒に決勝の火蓋が切られた。
この開幕戦も、もはや幸田Ｋ－４の見せ場となる残り３０分の超接近戦が繰り広がれた。
「世界の福山」を抑える「西尾の久嶋」
第２戦は２月２４日（日）開催午後からの開催と共に雨も上がった「幸田Ｋ－４スペシャルステージＲｏｕｎｄ．３」今回は９台のエントリーとなった。
練習走行に続き、１ＴＲＹ、２ＴＲＹが行われた。参加者の協力もあり、早めに進行したため、特別フリー走行が設けられた。
２００８年は「Ｋトライアル（Ｋトラ）」と名称をかえ、全８戦（２時間耐久ステージ２戦含む）のシリーズ戦になります。
「Ｋトライアル」開催日程 および 開催概要」はこちら
