幸田サーキットYRP桐山 » リザルト

リザルト

2008 幸田K-4チャレンジカップ耐久レース
 Round.4

暦の上では秋になっても、まだまだ暑い8月17日、気温以上に熱い戦いが繰り広げられた「2008 幸田K-4チャレンジカップ Round.4」

全23チーム(MT19台 AT3台 ターボ1台)、約100名の参加者で開催された。

    水谷 勝さん(右) 宮城 光さん(左)も参加していただけました。
    ドライダー宮城 光 さん(左) と 久々の4輪レース参加になった水谷 勝さん
    総合結果はこちら

参加車両

    No.1「マケラレンモノコックμトゥデイ」

    No.1 「マケラレンモノコックμトゥデイ」

    No.10「ディボテッドパートナーアルト」

    No.10 「ディボテッドパートナーアルト

    No.12「ワークM&ファーストDセルボ」

    No.12 「ワークM&ファーストセルボ」

    No.14「RR有限ホンダWESTトゥデイ」

    No.14 「RR有限ホンダWESTトゥデイ」

    No.16「GUOBアルト」

    No.16 「GUOBアルト」

    No.18「東海コペンクラブ耐久チームミラ」

    No.18 「東海コペンクラブ耐久チームミラ」

    No.22「YRPモモミミネコマルトゥデイ」

    No.22 「YRPモモミミネコマルトゥデイ」

    No.34「吉良オイルレーシングトゥデイ」

    No.34 「吉良オイルレーシングトゥデイ」

    No.36「WMS☆花優膳☆トゥデイ

    No.36 「WMS☆花優膳☆トゥデイ」

    No.37「タツミ トゥデイ」

    No.37 「タツミ トゥデイ」

    No.39「スヤマ岡崎とお客様ビィビィオ」

    No.39 「スヤマ岡崎とお客様ビィビィオ」

    No.57「ホンダカーズ多治見南トゥデイ」

    No.57 「ホンダカーズ多治見南トゥデイ」

    No.64「パルクフェルメ BW トゥデイ

    No.64 「パルクフェルメ BW トゥデイ」

    No.66「チームR’sトゥデイ」

    No.66 「チームR’sトゥデイ」

    No.67「ガレージ凪屋☆チャレンジアルト

    No.67 「ガレージ凪屋チャレンジ☆アルト」

    No.70「あんじょうトゥデイ」

    No.70 「あんじょうトゥデイ」

    No.72「小山輪業KR-Ⅰトゥデイ」

    No.72 「小山輪業KR-Ⅰトゥデイ」

    No.77「こてつトゥデイ」

    No.77 「こてつトゥデイ」

    No.82「FオートワコーズDXLトゥデイ」

    No.82 「FオートワコーズDXLトゥデイ」

    No.83「キミミネコマルトゥデイ」

    No.83 「キミミネコマルトゥデイ」

    No.87「アカミミネコマルトゥデイ」

    No.87 「アカミミネコマルトゥデイ」

    No.96「小山輪業KR-Ⅱ2軍トゥデイ」

    No.96 「小山輪業KR-Ⅱ2軍トゥデイ」

    No.99「オーシャンズセブントゥデイ」

    No.99 「オーシャンズセブントゥデイ」

     

2008 JMRC中部ジムカーナ東海シリーズ 第6戦
暫定結果

トップ

7月27日、2008「JMRC 中部ジムカーナ東海シリーズ 第6戦」が開催された。

連日の猛暑がドライバー、マシンにどういった影響を及ぼすのか!

エントリーは、フルグリッド150台には及ばなかったが、148名(内不出走2台)。!

各クラス 暫定結果

正式結果は「JMRC中部」のHPでお確かめください。

2008 幸田レンタルカート90分耐久レース第5戦

史上初?一人で90分耐久レースに挑む!

真夏の幕開けとなった「幸田レンタルカート90分耐久レース」第5戦が開催された。

エントリーは13チーム。一人のチームから5人で編成するチームまでバラエティに富んだチームとなった。

一人でエントリーした、弓削選手にも他チーム同様、4回のピットインが義務付けられ、しかも、ピットインのたびにカートから降りてカートの周りを一周しなければならない。

多人数のチームが勝つのか、はたまた一人で走って勝ってしまうのか。

予選、決勝結果はこちら

2008 幸田Kトライアル Round.5

2008 幸田Kトライアル Round.5

梅雨明け宣言の出された7月19日、先回の2時間耐久ステージから通常のスタイルに戻り、「2008幸田Kトライアル Round.5」は開催された。

エントリーは、TMTダイハツクラス1台、MTダイハツクラス2台、MTスズキクラスの合計5名。

1時間の公式練習の後、1TRY、2TRYのタイムアタックに入った。

総合結果はこちら

参加車両

    No.1 森下 大貴 選手 No.2 山崎 国介 選手 No.3 岡田 勉 選手
    No.1 森下 大貴 選手
    INNOVATE!コペン
    No.2 山崎 国介 選手
    日油カプチーノ
    No.3 岡田 勉
    青エッセ
    No.4 森 邦寿 選手 No.5 丹羽 実 選手
    No.4 森 邦寿 選手
    ホワイト急便旭ヶ丘店アルト
    No.5 丹羽 実 選手
    TCCレーシング部☆ミラバン

幸田サーキットアタック 第6戦 暫定結果

幸田サーキットアタック 第6戦

真夏を思わせる天気の中、幸田サーキットトライアルは36名のエントリーを集め、開催された。

Lクラス1名、ATクラス2名、クラスⅠ3名、クラスⅡ4名、クラスⅢ19名、クラスⅣ7名の参加だ!

エントリー車両

総合結果(暫定)はこちら

2008 SL幸田カートレース 暫定レース結果

幸田SLカートレース

2008年 7月 6日、梅雨明けを思わせる暑い天気の中、全6クラスの熱いレースが開催された。

 

 

 

「幸田SLカートミーティング 第5戦」は、2008年 9月21日開催

詳細は「レーシングサービスコンドウ」まで

レンタルカートSLスプリントレース 第3戦

レンタルカートSLスプリントレース

4月20日以来の開催となった。第3戦。

予選エントリーは過去最大の16名。しかし、決勝に用意されたシートは12。

シーズン始まって以来、初の予選落ちが出るレースとなった。

2008 幸田Kトライアル Round.4
  2時間耐久ステージ

top

通常の「幸田Kトライアル」は1台のタイムアタックで争われるが、第4戦、第7戦は「2時間耐久ステージ」として開催される。

グリッドはエントリー順で決定されるため、ポールにNo.122「Big&Small アルト」、2ndNo.119「ダイハツ馬鹿 二代 ミラ」、3rdは、No.118「ダイハツ馬鹿 一代 ミラ」、4thにNo.139「スヤマ岡崎とお客様ヴィヴィオ」最後にNo.122「幸田サーキットyrp桐山トゥデイ」がついた。

1周53秒をきってしまうと1周減算されてしまうスピードトラップがあるこのレース。2時間後のチェッカーをめざし、火蓋が切られた。

総合結果はこちら。

2008 幸田サーキットアタック 第5戦
  暫定結果

サーキットアタック 第5戦

梅雨の中休み、好天に恵まれた 6月14日午前。「2008幸田サーキットアタック第3戦」が開催された。

全5クラス、27台のエントリーがあり、慣熟走行1→1TRY→慣熟走行2→2トライと進行。

路面温度の上昇の影響か、約半数が1本目のタイムを更新できなかった。

総合結果はこちら。

2008 BRIDE プレミアムプランのお知らせ(SOMOSホームページにリンクします。)
*幸田サーキットyrp桐山 対象競技会 幸田サーキットアタック・幸田K-4チャレンジカップ耐久レース

2008 SL幸田カートレース 第3戦
暫定結果

SLトップ

昨日とは正反対の、快晴に恵まれた、SL幸田シリーズ第3戦が2008年 6月 1日(日)に開催された。

今回は5クラス、40名弱。遠く関東からも参加があった。

正式結果は「レーシングサービスコンドウ」ホームページでご確認ください。

第4戦は2008年 7月 6日(日)開催です。

sltop2.jpg