寒の戻りも和らいだ４月１８日、「２０１０ 幸田レンタルカート３時間耐久レース」第２戦を開催。
このご時世なのに、なんとっ！１８台ものエントリーをいただきました！あざ～すっ！
レースがはじめてのチームも５チーム。ベテランチーム、中堅チーム。ガールズレーシングチームもみんながんばりました。
いたるところでバトル状態。何台抜いた？何台抜かれた？
参加チームのみなさん、楽しんでいただけましたでしょうか？
ブログにアップしてくださいね！
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＊「２０１０ 幸田レンタルカート３時間耐久レース」第３戦は５月１６日（日）ＰＭに開催されます。
受付は４月１６日（金）から開始しています。
「２０１０ 幸田レンタルカート３時間耐久レース」の詳細はこちらからご確認ください。
４月１１日、「ＪＭＲＣ中部ジムカーナ 東海シリーズ 第４戦」が開催された。
９クラス、８８名がエントリー（シード選手は除く）各クラス熱戦が繰り広げられた。
桜も散り始めた４月１０日、「２０１０幸田サーキットアタック」第３戦が開催。
６クラス、１９名がエントリー。
今回は、コースを２周するやや長めのサーキットアタックになった。
慣熟走行①、１TRY、慣熟走行②、２TRYと順調にスケジュールを消化。
＊正式結果、「サーキットアタック」詳細は、主催の「SOMOS」HPでご確認ください。
２０１０年 ４月 ４日(日)、「２０１０ 幸田ＳＬカートレース」第２戦が開催。
各クラス暫定結果は下記のリンクからご確認ください。
＊正式結果および、幸田ＳＬカートレース詳細は、主催の「レーシングサービス コンドウ」にお問い合わせください。
第1戦は雨で中止となってしまって、今シーズン実質初戦となるこのレース。初参加を含め16名がエントリー。
まずはチャレンジカート パークで予選。
2台のカートを使って2回のタイムアタック。その合計タイムで、１ヒートのグリッドが確定する。
決勝ブリー フィングの後、いよいよレーシングコースで決勝レース（2ヒート制）行われる。
１ヒートはＰＰの鈴木選手が、2位稲田選手とバトルの末、 トップでチェッカー。
1ヒートで優勝した鈴木選手。昨年のレンタルカートスプリントレースのチャンピオン。今年はハンディキャップを背負っ ての参戦となる。
そのハンディキャップは、２ヒートのグリッドは10位降格。１ヒートトップでチェッカーを受けても２ヒートは11番グリッ ドからのスタートとなる。
注目の2ヒート。鈴木選手はグッドスタートで３～４台をオーバーテイク。ショートヘアピンの混乱もクリアし、１周 終了したところで３位でコントロールラインを通貨。
森下選手、尾崎選手、山道選手、そして鈴木選手のトップグループが周回を重ね・・・総合結果はこちらから。
好天に恵まれた３月１４日、「２０１０ Ｋ－ＭＡＸ＆ＭＳＡ２２１耐久ロードレース」（主催：ＫーＭＡＸ ＆ ＭＳＡ２２１） 開幕戦が開催された。
２１チーム。レース初心者から、ＷＧＰ経験者まで約６０名が幸田サーキットに集合
予選は１時間。ここで、決勝グリッド１１位～２１位が確定される。
予選上位１０チームは、トップ１０トライアルに進出。決勝グリッドをアップを狙い、１ラップタイムアタックにチャレンジ！。
予定より若干遅れて午後１時０８分。３時間耐久レースのスタートが切られた。
＊なお、このレースの模様は「月刊バイクガイド」（株式会社アキュレ発行）５月号に掲載されるとのこと
２０１０年 ３月１３日（土）、「２０１０ 幸田サーキットアタック」第２戦が開催された。
５クラス、１７名のエントラントが集まり、慣熟１→１ＴＲＹ→慣熟２→２トライ→特別同乗走行→３０分フリー走行と盛り沢山の内容となった。
「幸田サーキットアタック」の詳細は、主催の「ＳＯＭＯＳ」ホームページでご確認ください。
前日からの雨が止まず、ウェットイベントとなった「２０１０ ＳＬ幸田シリーズ」が３月７日、第１戦を迎えた。
開催されるクラスは、「ＹＡＭＡＨＡ－エキスパート＋ＫＴ１００ＦＤ４０」、「ＭＩＮＩＭＡＸ」、「ＪｒＭＡＸ」、「１２５ＣＥＬＬＯＰＥＮ／ＭＡＳＴＥＲＳ」、「ＹＡＭＡＨＡ－ＳＳＯ」、「ＲＯＴＡＸ ＭＡＸ ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ」の６クラス。
エントリーは５４名。雨の中最後まで目の離せないレースが続いた。
＊正式結果は「幸田ＳＬシリーズ」の詳細は主催の「レーシングサービス コンドウ」ＨＰでご確認ください。
朝から快晴に恵まれ暖かい一日となった２月２１日、「２０１０ 幸田レンタルカート３時間耐久レース」が開幕を迎えた。
昨年チャンピオンとなった「Ｔｅａｍ Ｂｌｉｔｚ」が発展的解消し、幸田サーキットレンタルカートのレンタルカートのタイムレコードを競う仲間がチームを結成。 その実力通り、ポールポジションを獲得。
予選、セカンドポジションをゲットしたのは、なんとガールズチーム「ガールズ レーシング クラブ 幸田」。今シーズンフル参戦の予定だ。
幸田レンタルカート耐久レースのレギュラーチームの「突撃戦隊トマレンジャー」、「ＩＲＩＤＩＵＭ’ｓ」、そして２台体制となった「ＭＡＲＵＹＡＭＡ ＲＡＣＩＮＧ Ａ」と続く！
以下、「ふんじゃえあくせる」、「ＹＲＰ ｋａｒｔ ｔｅａｍ」 、「ＭＡＲＵＹＡＭＡ ＲＡＣＩＮＧ Ｂ」、「Ｔｅａｍ ＩＲＣ Ｒａｃｉｎｇ」、「ＪＴＩＳ ＭＳＣ」の合計１０台がエントリー。
そうそう、 幸田サーキットのレンタルカート耐久レースは、今年から３時間になってます。昨年は９０分から始まり雨で数戦中止になって、もっと楽しんでもらおうと思って、シーズン途中から２時間耐久にグレードアップ。
多くのみなさんに好評だったもんで、調子に乗って３時間耐久にしちゃいました。（最大６人で楽しめます。）
決勝は１１時４４分にスタート。一斉に３時間先のチェッカーに向けてスタート。
あのチームが勝ってしまうのか？ ガールズレースの運命は？はたまた伏兵は現れるのか？
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| ＪＴＩＳ ＭＳＣ | ＭＡＲＵＹＡＭＡ ＲＡＣＩＮＧ Ａ |
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| ふんじゃえあくせる | ガールズ レーシング クラブ 幸田 |
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| 匠 | ＩＲＩＤＩＵＭ’ｓ |
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| ＭＡＲＵＹＡＭＡ ＲＡＣＩＮＧ Ｂ | Ｔｅａｍ ＩＲＣ Ｒａｃｉｎｇ |
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| ＹＲＰ ｋａｒｔ ｔｅａｍ | 突撃戦隊トマレンジャー |
ＮＡＳＣＡＲ開幕戦「ＤＡＹＴＯＮＡ５００」の開催日と重なった2月14日、「２０１０ 幸田Ｋ－４チャレンジカップ耐久レース」が開幕した。
ＡＴクラスのエントリーは無かったものの、ＭＴクラス、ＴＵＲＢＯクラスあわせて10台がエントリー。
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| ３．マケラーレンモノコックμトゥデイ | ７．ＮＩＷＡバードＮＯＫＳトゥデイ |
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| １８．耐久上等☆はじとびミラ | ２３．チームミニトゥデイ |
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| ３６．ＷＭＳ☆花優膳マルショートゥデイ | ３７．タツミ トゥデイ |
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| ３９．スヤマ岡崎とお客様ビィビィオ | ５５． ＩＲＩＤＩＵＭ アルト |
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| ６６．チームＲ’ｓトゥデイ | ８２ ＦオートワコーズＤＸＬトゥデイ |
今年から、練習走行が廃止され、予選からの走行となった。
55分間の予選、ウォーミングアップの走行から徐々にペースアップ。
ポールポジションは昨年最終戦に引き続き、８２．「Ｆ（フェアリー）オートワコーズＤＸＬトゥデイ」が獲得した。
11時４０分00秒に決勝がスタート、しかし１周を回ったところでポールスタートの８２．「ＦオートワコーズＤＸＬトゥデイ」 がピットインの奇策？に出た。
時間がたつにつれ、昨年惜しくも３連覇を逃した３．「マケラーレンモノコックμトゥデイ」 、３６．「ＷＭＳ☆花優膳マルショートゥデイ」、２３．「ミニトゥデイ」、６６．「チームＲ’ｓトゥデイ」がピットインで順位が変わるバトルを展開。終盤が近づくにつれ３．「マケラーレンモノコックμトゥデイ」が抜け出した。
しかし、２位以下のバトルが僅差となり、３位にあがっていた６６．「チームＲ’ｓトゥデイ」 が緊急ピットイン。足回りをチェックした後コースに復帰するも順位を落としてしまった。３位に浮上した８２．「ＦオートワコーズＤＸＬトゥデイ」も燃費走行に入ったのか徐々にペースを落とし、安定して周回を重ねた２６．「ＷＭＳ☆花優膳マルショートゥデイ」が２位に入った。
