![2012幸田K-4チャレンジカップ耐久レース 第1戦](http://www.yrp-net.com/wp-content/uploads/2012/02/k-4_1_top1.jpg)
寒い中にも好天に恵まれた2月5日、「2012幸田K-4チャレンジカップ耐久レース」第1戦が開催された。
エントリーは、
No. |
クラス |
チーム名 |
22 |
MT |
![ふんじゃえあくせるトゥデイ](http://www.yrp-net.com/wp-content/uploads/2012/02/no22.thumbnail.jpg)
ふんじゃえあくせるトゥデイ |
33 |
MT |
![零スピードエッセ](http://www.yrp-net.com/wp-content/uploads/2012/02/no33.thumbnail.jpg)
零スピードエッセ |
36 |
MT |
![ブリッド花優膳早川水道トゥデイ](http://www.yrp-net.com/wp-content/uploads/2012/02/no36_1.thumbnail.jpg) ![ブリッド花優膳早川水道トゥデイ](http://www.yrp-net.com/wp-content/uploads/2012/02/no36_2.thumbnail.jpg)
ブリッド花優膳早川水道トゥデイ(内装もブリッドカラーで決めてます。) |
37 |
MT |
![タツミ トゥデイ](http://www.yrp-net.com/wp-content/uploads/2012/02/no37.thumbnail.jpg)
タツミ トゥデイ |
38 |
MT |
![スヤマ岡崎とネオプロト・ビビオ](http://www.yrp-net.com/wp-content/uploads/2012/02/no38.thumbnail.jpg)
スヤマ岡崎とネオプロト・ビビオ |
39 |
MT |
![スヤマ岡崎とお客様ビィビィオ](http://www.yrp-net.com/wp-content/uploads/2012/02/no39.thumbnail.jpg)
スヤマ岡崎とお客様ビィビィオ |
40 |
MT |
![ハローキティ四十路トゥデイ](http://www.yrp-net.com/wp-content/uploads/2012/02/no40.thumbnail.jpg)
ハローキティ四十路トゥデイ |
55 |
TURBO |
![IRIDIUM アルト](http://www.yrp-net.com/wp-content/uploads/2012/02/no55.thumbnail.jpg)
IRIDIUM アルト |
63 |
MT |
![WMS☆ユニオン☆花優膳アルト](http://www.yrp-net.com/wp-content/uploads/2012/02/no63.thumbnail.jpg)
WMS☆ユニオン☆花優膳アルト |
88 |
MT |
![マケラーレンⅡトゥデイ](http://www.yrp-net.com/wp-content/uploads/2012/02/no88.thumbnail.jpg)
マケラーレンⅡトゥデイ |
の10チーム。(画像をクリックすると微妙に大きくなります)
今シーズンから予選の義務周回、予選後の給油が可能となり、ややスプリント要素が要求されるこのレース。2012年最初のポールポジションをとったのは、No.37「タツミ トゥデイ」、以下No.40「ハローキティ四十路トゥデイ」 、No.88「マケラーレンⅡトゥデイ」と続く。昨年総合チャンピオンのNo.36「ブリッド花優膳早川水道トゥデイ」となった。
午前10時38分秒、スタートが切られた、No.37がスタートからいきなり逃げ切り体勢に。予選3番手につけたNo.88「マケラーレンⅡトゥデイ」は、スピンを喫し最下位に落ちるも、じわじわと順位を回復。底力を見せ付ける。
しかし、昨年チャンピオンのNo.36「ブリッド花優膳早川水道トゥデイ」 、コースでも速いが、ドライバー交代も速い。ピット回数の関係もあるがトップに立つ。
だが、No.39「スヤマ岡崎とお客様ビィビィオ」 が3コーナーで転倒(ドライバーは無事)。赤旗中断に。2位No.37「タツミ トゥデイ」 に約30秒のマージンを稼いでいたNo.36「ブリッド花優膳早川水道トゥデイ」、再スタートで一気に吐き出してしまった。
再スタートで好バトルが展開されると思われたが、まず先にMo.36「ブリッド花優膳早川水道トゥデイ」がピットに入る。その後No.37「タツミ トゥデイ」 がピットに入るも、痛恨のピットでのスピード違反。ドライビングスルーのペナルティが課せられた。
最終ドライバーにステアリングが渡ったNo.37「タツミ トゥデイ」 。ここからの追い上げはまさに「鬼人の走り」。ヘッドライトを点灯し、周回違いの車両をばったばったと追い抜いていく。チェッカーまで残り3分!その結果は・・・
総合結果はこちらから
レースの模様
2012/2/5 日曜日 – 18:30:58