主催：チームリミット 2012.10.14 開催
富士では「ＷＥＣ」、もてぎでは「motoGP」、韓国では、「Ｆ－１」と各地でモータースポーツイベントが開催される中、幸田サーキットでは「2012年JMRC中部ジムカーナ東海シリーズ 第8戦」（主催：チーム リミット）が開催された。
最終戦、この大会でチャンピオンが決まるクラスもあり、和やかか中にも緊張感が漂った。
今回開催されるクラスは、Ｌ・S1500・ＲＮ2・ＲＮ3・ＲＮ4・ＲＡ2・ＲＡ3・ＲＡ4・ＳＡ1・ＳＡ2・ＥＸの11クラス。（うち、Ｌクラスは不成立）
各クラス暫定結果は、下記のリンクから
主催:SOMOS 2012.10.12開催
見事な秋晴れとなった10月12日、「2012幸田サーキットアタック」が開催された。
＊正式結果・「2012幸田サーキットアタック」詳細は、主催の「ＳＯＭＯＳ」ＨＰでご確認ください。
2012.09.19開催
昨日からの雨が残る中、初開催となった「KM耐 WEDNESDAY 2012～もっと幸田を走り耐～」（主催：UP GARAGE （株）アタックス）
しかし、その雨も時間が経つにつれ、あがり、決勝を迎える頃には路面はすっかりドライになった。
13チームでの「KM耐 WEDNESDAY 2012～もっと幸田を走り耐～」。13時29分にスタートが切られた。
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2012.09.16開催
秋晴れの9月16日、「2012 TOYOTA SLカートミーティング 幸田シリーズ 第5戦」(主催：レーシングサービス コンドウ)が開催された。
7クラスに50名ほどのエントラントが各地から集まり、各ヒート白熱したレースを展開した。
各クラスの暫定エントリーは下記のリンクからご確認ください。
＊「2012 TOYOTA SLカートミーティング 幸田シリーズ 第5戦」の正式結果・詳細は、主催の「レーシングサービス コンドウ」ＨＰでご確認ください。
2012.09.16開催
すこしづつ秋の気配を感じるようになった、9月16日、ＳＬ幸田カートレースの併催として「2012幸田レンタルカートスプリントレース 第5戦」が開催された。
今回のレース、耐久レースの常連の方もエントリー、また2名の女性ドライバーも参戦。華を添える。
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先に石野サーキットで開催された、「レッドブルカートファイト中部大会」において、このレースにも参加している鈴木 重隆さんが、中部大会を2位に入り、ジャパンファイナルに出場が決定した。
また、今回このレースを欠場し、堺サーキットで開催された「レッドブルカートファイト関西大会」に出場した、佐々木貴之さん、岡本晃生さんも関西大会の決勝まで進出（惜しくもジャパンファイナルは出場ならず）した。
2012.09.09.開催
2012幸田レンタルカート耐久レースシリーズ初のナイトレースとなる第５戦。今回は２時間耐久レースとして開催された。
このレースも含め残りは３戦。ポイントランキングも気になる所。今回は２２チームの参戦。
予選、決勝結果はこちらからご確認ください。
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2012.09.08開催
２０１２年9月8日午後、チャリ耐史上初となるナイトイベントその名も「2012チャリ耐幸田～夜空でチェッカー～」を開催。
70チームを超えるエントリー、写真の通りに多くの参加者にお集まりいただきました。
また、今回はスペシャルゲストとして、「NAGOYA COLOR」も来場、参戦。さらにはミニライブまで！
「2012チャリ耐幸田～夜空でチェッカー～」総合結果はこちらから
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2012.09.08開催
２０１２年０９月０８日午前、ＳＯＭＯＳ主催の「2012幸田サーキットアタック 第７戦」を開催
慣熟走行前にゲリラ豪雨(?)に見舞われたが、時間が経つにつれ徐々に路面も回復。ほとんどの参加者がＴＲＹ２でベストタイムを更新した。
＊2012幸田サーキットアタック正式結果・詳細は主催のＳＯＭＯＳ（http://somos.jp/）でご確認ください。
2012. 8.26開催
絶好のレース日和に恵まれた8月26日、「2012幸田K-4チャレンジカップ耐久レース 第4戦」を開催。
MTクラスに6台、TURBOクラスに1台の計7台が参戦。
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| MTクラス No.33 「零スピードエッセ」 | MTクラス No.36 「ブリット花優膳早川水道トゥデイ」 |
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| MTクラス No.37 「タツミ トゥデイ」 | MTクラス No.38 「スヤマ岡崎とネオプロト・ビィビィオ」 |
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| TURBOクラス No.39 「スヤマ岡崎とお客様ビィビィオ」 | MTクラス No.63 「WMS花優膳NANKARアルト」 |
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| MTクラス No.88 「マケラーレンⅡトゥデイ」 |
30分の予選でポールポジションを獲得したのは、第2戦の勝者「タツミ トゥデイ」、第3戦の勝者「ブリット花優膳早川水道トゥデイ」は、+20kgのウェイトハンディの影響か？しかしそれでもセカンドグリッドを得た。3番手にはクラスを車を変え（それでもVIVIOからVIVIO）MTクラスからTURBOクラスにクラス替えをした、「スヤマ岡崎とお客様ビィビィオ」。4番手には、4人のエントリーから2人の参加になってしまった「零スピードエッセ」以下、「WMS花優膳NANKARアルト」、「マケラーレンⅡトゥデイ」、「スヤマ岡崎とネオプロト・ビィビィオ」と続く。
決勝は、「タツミ トゥデイ」vs.「ブリット花優膳早川水道トゥデイ」の様相。徐々に「ブリット花優膳早川水道トゥデイ」が「タツミ トゥデイ」を引き離す。しかし、なんといっても「ブリット花優膳早川水道トゥデイ」はコース上でも速いドライバー交代が早い。さらに2位との差を広げる。
途中、「零スピードエッセ」がミッショントラブルでピットへ。時間はかかったが、応急処置を施しコース復帰。完走を目指す。
2012年 8月12-13日、変則的ではありますが、日本初のレンタルカート24時間耐久イベントを開催しました。
多くの皆さまにご協力いただきましてありがとうございました。
