2010 幸田SLカートシリーズ 第7戦
各クラス 暫定結果
2010年12月19日、「SL幸田シリーズ 第7戦」が開催された。
各クラス暫定結果は下記のリンクから
2010年12月19日、「SL幸田シリーズ 第7戦」が開催された。
各クラス暫定結果は下記のリンクから
2010年12月19日、レンタルカートSLスプリントレース 第7戦(最終戦)が開催された。
レンタルカート耐久レースチャンピオン「匠」 の面々が大磯ロングビーチで開催されている「レンタルカート日本一決定戦」に出場のため少し寂しいエントリーとなったが、それでも11名のエントリーを集めた。
予選は「チャレンジカートパーク」で予選。2台のレンタルカートを使ってのタイムトライアルだ。
抽選で乗車順を決め、2台のカートを使ってタイムを出し、その合計タイムで第1ヒートのグリッドを争う。
決勝第1ヒートのPPは徳升耕広平選手。森下選手、福田選手と続く。
10周のレース、徳升選手はコースアウトの影響もあって、順位を落とす。好位置につけていた森下選手がトップに浮上。4番手グリッドスタートの黒野選手が2位に入り、福田選手、小甲選手とチェッカーを受ける。
第2ヒートは15周のレース。その15周のレース。トップでチェッカーを受けたのは!
順位 | 車番 | ドライバー | 地区 | 参加車両名 | モデル | 合計 ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | 太田 延昭 | 中部 | SPヤマダ☆アドバンFTコルト | Z23A | 50 |
2 | 9 | 山崎 利博 | 中部 | itzzペンズDL☆ヴィッツ | NCP13 | 38 |
3 | 1 | 佐々木 康行 | 中部 | 佐々木ヴィッツ | NCP10 | 33 |
順位 | 車番 | ドライバー | 地区 | 参加車両名 | モデル | 合計 ポイント |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 41 | 鵜飼 洋一 | 中部 | カーアイランドαTY赤vitz | NCP13 | 57 |
2 | 18 | 楠野 秀人 | 中部 | 鈴鹿ユーアイ三菱コルト1.5C | Z23A | 48 |
3 | 37 | 大内 大 | 中部 | ラック☆エルシュコルト☆初号機 | Z23A | 38 |
4 | 14 | 仲川 雅樹 | 中部 | まめスイフト(借) | HT81S | 35 |
5 | 42 | 前田 清隆 | 中部 | 和合DL ITO NUTECデミオ | DE5FS | 28 |
6 | 40 | 樫山 拓 | 中部 | サンテック☆DL☆ITOデミオ | DE5FS | 27 |
*正式結果、詳細等は、主催の「SOMOS」ホームページでご確認ください。
「2010 幸田サーキットアタック」が12月11日に開催された。
今回は、通常クラスのほかに任意のクラス「LD」クラス、「MvsA」が設定され、エントラントの数も38名となった。
12月5日、12月らしからぬ陽気の中、「2010 幸田レンタルカート3時間耐久レース 第6戦」が開催された。
今回のエントリーは19チーム。新規チームも増え、今年の延べ参加チームは40チームを超えた。
まずは、予選、受付時にくじ引きにて使用カートを決定各チーム30分の予選(練習走行も含む)に挑んだ。
ポールは53.600をたたき出した、No.8「team極」。ついで、No.4「匠」、No.12「突撃戦隊トマレンジャー」、No.17「IRIDIUM’s」、No.13「ガールズレーシングクラブ幸田」とつづく。
予選終了後、再びくじ引きが行われ、決勝に使用されるカートが決定される。
午後12時45分、決勝の火蓋がきられ、全車一斉にスタート。
今回も全チームに11回のドライバー交代が義務付けされ、さらに1時間30分を超えてから給油もしなければならない。
この給油、タイミングを誤ってしまうと大きなタイムロスとなってしまう。
今回も何チームかが、給油待ちになってしまった。
暖かな朝を迎えた11月28日、「2010 幸田K-4チャレンジカップ耐久レース」最終戦が開催された。
今回は、新規参戦、カムバック参戦なども含め16チームのエントリーがあった。