レンタルカートに乗ろう！愛知県額田郡幸田町

２００９　ＳＬ幸田シリーズ　第７戦各クラス暫定結果
（主催：レーシングサービス　コンドウ）

１２月２０日、２００９　ＳＬ幸田シリーズ　第７戦（最終戦）が開催された。

各クラス暫定結果は下記のリンクからご確認ください。

• ＹＡＭＡＨＡ－エキスパートクラス
• ＹＺ８５シリーズ
• ＹＡＭＡＨＡ－ＳＳＯクラス
• １２５ＣＥＬＬＯＰＥＮクラス
• ＲＯＴＡＸ　ＭＡＸ　ＣＨＡＬＬＥＮＧＥ　クラス

＊正式結果は主催のレーシングサービス　コンドウ」ＨＰでご確認ください。

２００９　幸田レンタルカートＳＬスプリント
第７戦

年末も押し詰まった（まだかな？）１２月２０日、「幸田レンタルカートＳＬスプリントレース」の第７戦（最終戦）を開催。

忘年会の影響？か、それでも１２名がエントリー。予選が８時３０分から開始された。

予選は、２台のカートを使用、２回走行し決勝第１ヒートのグリッドが確定された。

第１ヒートの使用カートは予選下位から抽選で決まる。

第１ヒートの結果が第２ヒートのグリッドになる。

使用カートは、下位の選手から選択できる。

総合結果はこちらから

Ｓ１５００日本一決定戦
暫定結果

Ｓ１５００日本一決定戦が、１２月１２日（土）開催された。

Ｓ１５００日本一決定戦と憂いこともあり、日本全国津々浦々、老若男女、４４名の精鋭が幸田サーキットｙｒｐ桐山に集合！

グラベルクラス、ターマッククラスのそれぞれの日本一を決める。

まずは、「チャレンジカートパーク」からタイムアタック開始。

名前からもお分かりのとおり、通常はレンタルカートのコースを利用。全長は３６０ｍ。

１速でいくか？２速でいくか？迷っている暇に１周してしまう。

お次のコースは、「レーシングコース」。全長１，０８５ｍ（通常の４輪コース）

懇親会を兼ねた昼食、休憩時間を終え、午後はレーシングコースにパイロンを設置。

ジムカーナ形式でタイムアタック。

（＊グラベルクラスは別会場でダートコースを走る予定だったが、前日の雨の影響でダートコースは中止。ターマッククラスと同じコースを走行することとなった）

Ｓ１５００日本一決定戦リザルト（暫定）

２００９　幸田サーキットアタック　第１０戦
暫定結果

前日の雨の影響でハーフウェットから始まった「２００９　幸田サーキットアタック　第１０戦」が１２月１２日に開催。

今回は、通常のクラスに加えてさらに１つクラスが追加。それは「ＡＰゼスト」クラス。

３０台を超えるエントリーがありました。

総合結果はこちらから。

２００９　幸田Ｋ－４チャレンジカップ耐久レース　Ｒｏｕｎｄ．６

寒さもました１２月６日、「２００９　幸田Ｋ－４チャレンジカップ耐久レース　Ｒｏｕｎｄ．６」が開催された。

ＭＴ・ＡＴ・ＴＵＲＢＯの各クラスに１８台がエントリー。

総合トップ３が同一ポイント（そのうちキミミネコマルトゥデイは欠場）、４位も１ポイント差で最後の最後まで、優勝の行方がわからない今年のシリーズ。

予選は、いきなりの波乱だ。ポイント争いのトップチームの１台。２年連続ＭＴチャンピオンの「マケラレンモノコックμトゥデイが予選義務周回４０周のうち３９周を走り終え、右フロントのハブトラブルでストップ。予選１４番手のスタート。さらに予選周回不足のペナルティも付きＭＴクラスチャンピオン争いに赤信号が点滅。

ポールポジションは「Ｆオートワコーズトゥデイ」が獲得。２位には今シーズン途中から参戦の「チームミニトゥデイ」、３位には３戦目の出場となる、「スマイルショップ多治見トゥデイ」がゲットした。

午前１０時４２分５４秒にスタートが切られた。３周目を終えたＡＴクラスの「ＧＵＯＢアルト」、また、１２８周目にはＴＵＲＢＯクラスの「」ＩＲＩＤＩＵＭアルト」がハブトラブルからリタイヤとなった。

レースは徐々に、「スマイルショップ多治見トゥデイ」 抜け出しリードをひろげ、２位に３周差をつけ、３０２周で４時間３０分のレースを制した。２位には「こてつトゥデイ」、３位には「チームミニトゥデイ」が入った。

総合結果はこちらから