幸田サーキットYRP桐山 » 2011　TOYOTA SLカートミーティング　幸田シリーズ　第５戦ROTAX MAX Challengeクラス

2011　TOYOTA SLカートミーティング　幸田シリーズ　第５戦
ROTAX MAX Challengeクラス

タイムトライアル

順位 車番 ドライバー 車 名 モデル タイム 周回 トップ差
1 5 西野　和善 HRS JAPAN TONY KART 41.421 6/7 –
2 1 神谷　健太 HRS TONY KART 41.476 5/7 0.055
3 2 大場　衣里可 TKR & ベストワン GILLARD 41.596 5/6 0.175
4 6 水野　智基 チーム近藤レーシング GILLARD 41.839 5/7 0.418
5 8 佐藤　亮介 KP-BUZZ CRG 41.871 3/7 0.450
6 11 高木　愼一 TEAM Hero’es Maranello 42.086 5/7 0.665
7 10 山本　一平 HRS JAPAN INTREPID 42.090 5/7 0.669
8 4 難波　章太 チームヒーローズ – 42.221 1/7 0.800
9 12 中谷　有杜 カワニシ・パワー – 42.298 6/7 0.877
10 7 水野　広大 チーム近藤レーシング GILLARD 42.582 7/7 1.161
– 9 上村　優太 IDEAL　Racing TONY KART – – –

 予選ヒート

順位 車番 ドライバー モデル 車 名 周回 所要時間 トップ差 ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ 周回
1 5 西野　和善 TONY KART HRS JAPAN 12 8’20.797 – 41.583 9
2 1 神谷　健太 TONY KART HRS 12 8’21.207 0.410 41.396 5
3 6 水野　智基 GILLARD チーム近藤レーシング 12 8’26.939 6.142 41.780 8
4 2 大場　衣里可 GILLARD TKR & ベストワン 12 8’26.990 6.193 41.914 7
5 9 上村　優太 TONY KART IDEAL　Racing 12 8’27.758 6.961 41.688 5
6 8 佐藤　亮介 CRG KP-BUZZ 12 8’28.359 7.562 41.899 11
7 11 高木　愼一 Maranello TEAM Hero’es 12 8’32.065 11.268 42.129 5
8 12 中谷　有杜 – カワニシ・パワー 12 8’32.509 11.712 42.003 4
9 7 水野　広大 GILLARD チーム近藤レーシング 12 8’36.106 15.309 42.216 6
10 4 難波　章太 – チームヒーローズ 12 8’38.799 18.002 42.023 8
11 10 山本　一平 INTREPID HRS JAPAN 11 8’29.684 1Lap 42.235 11

 決勝ヒート

順位 車番 ドライバー 車 名 モデル 周回 所要時間 トップ差 ﾍﾞｽﾄﾀｲﾑ 周回
1 6 水野　智基 チーム近藤レーシング GILLARD 16 11’14.339 – 41.656 10
2 9 上村　優太 IDEAL　Racing TONY KART 16 11’14.559 0.220 41.693 11
3 8 佐藤　亮介 KP-BUZZ CRG 16 11’16.000 1.661 41.849 10
4 2 大場　衣里可 TKR & ベストワン GILLARD 16 11’16.337 1.998 41.760 14
5 4 難波　章太 チームヒーローズ – 16 11’16.445 2.106 41.678 10
6 1 神谷　健太 HRS TONY KART 16 11’19.030 4.691 41.694 12
7 12 中谷　有杜 カワニシ・パワー – 16 11’22.124 7.785 41.917 4
8 10 山本　一平 HRS JAPAN INTREPID 16 11’22.861 8.522 42.097 4
9 7 水野　広大 チーム近藤レーシング GILLARD 16 11’24.382 10.043 42.260 6
10 11 高木　愼一 TEAM Hero’es Maranello 16 11’29.308 14.969 42.090 5
11 5 西野　和善 HRS JAPAN TONY KART 16 11’30.286 5.947 41.569 10

＊No.5　ペナルティ　１０秒加算

＊正式結果、レースの詳細は主催の「レーシングサービスコンドウ」のHPでご確認ください。