タイムアタック
順位 |
車番 |
ドライバー |
車 名 |
モデル |
タイム |
周回 |
トップ差 |
1 |
1 |
上田雅貴 |
T.近藤レーシング |
TIA |
46.227 |
4/6 |
|
2 |
11 |
畔柳圭汰 |
T.近藤レーシング |
TIA |
46.267 |
8/8 |
0.040 |
3 |
3 |
林良憲 |
T.近藤レーシング |
TIA |
46.314 |
6/7 |
0.087 |
4 |
2 |
加藤洋之 |
ベローチェM・S |
TIA |
46.800 |
5/6 |
0.573 |
5 |
8 |
岩永亮 |
ベローチェM・S |
TIA |
46.925 |
7/8 |
0.698 |
6 |
4 |
澤口新卓 |
T.近藤レーシング |
TIA |
46.990 |
3/8 |
0.763 |
7 |
9 |
山口正樹 |
ベローチェM・S |
TIA |
47.088 |
1/7 |
0.861 |
8 |
10 |
井戸恵 |
KART KOZO R |
TIA |
47.493 |
7/8 |
1.266 |
|
12 |
湯本一久 |
ベローチェM・S |
– |
|
|
|
|
7 |
小田祐希 |
T.近藤レーシング |
TIA |
|
|
|
予選ヒート
順位 |
車番 |
ドライバー |
車 名 |
モデル |
周回 |
所要時間 |
トップ差 |
ベストタイム |
周回 |
1 |
1 |
上田雅貴 |
T.近藤レーシング |
TIA |
8 |
6’15.395 |
|
46.447 |
5 |
2 |
11 |
畔柳圭汰 |
T.近藤レーシング |
TIA |
8 |
6’15.645 |
0.250 |
46.163 |
6 |
3 |
3 |
林良憲 |
T.近藤レーシング |
TIA |
8 |
6’16.324 |
0.929 |
46.246 |
6 |
4 |
2 |
加藤洋之 |
ベローチェM・S |
TIA |
8 |
6’16.439 |
1.044 |
46.384 |
6 |
5 |
9 |
山口正樹 |
ベローチェM・S |
TIA |
8 |
6’19.754 |
4.359 |
46.696 |
6 |
6 |
8 |
岩永亮 |
ベローチェM・S |
TIA |
8 |
6’25.233 |
9.838 |
47.185 |
5 |
7 |
4 |
澤口新卓 |
T.近藤レーシング |
TIA |
8 |
6’26.824 |
11.429 |
47.305 |
8 |
8 |
10 |
井戸恵 |
KART KOZO R |
TIA |
8 |
6’27.804 |
12.409 |
47.399 |
5 |
9 |
7 |
小田祐希 |
T.近藤レーシング |
TIA |
8 |
6’35.144 |
19.749 |
48.416 |
3 |
10 |
12 |
湯本一久 |
ベローチェM・S |
– |
5 |
5’35.666 |
3Lap |
56.020 |
2 |
決勝ヒート
順位 |
車番 |
ドライバー |
車 名 |
モデル |
周回 |
所要時間 |
トップ差 |
ベストタイム |
周回 |
1 |
1 |
上田雅貴 |
T.近藤レーシング |
TIA |
12 |
9’22.524 |
|
46.310 |
11 |
2 |
11 |
畔柳圭汰 |
T.近藤レーシング |
TIA |
12 |
9’23.113 |
0.589 |
46.402 |
8 |
3 |
3 |
林良憲 |
T.近藤レーシング |
TIA |
12 |
9’23.538 |
1.014 |
46.443 |
9 |
4 |
9 |
山口正樹 |
ベローチェM・S |
TIA |
12 |
9’31.250 |
8.726 |
47.152 |
11 |
5 |
4 |
澤口新卓 |
T.近藤レーシング |
TIA |
12 |
9’31.602 |
9.078 |
46.999 |
10 |
6 |
10 |
井戸恵 |
KART KOZO R |
TIA |
12 |
9’40.091 |
17.567 |
47.827 |
8 |
7 |
12 |
湯本一久 |
ベローチェM・S |
– |
10 |
9’27.945 |
2Lap |
54.176 |
7 |
|
8 |
岩永亮 |
ベローチェM・S |
TIA |
|
|
|
|
|
|
7 |
小田祐希 |
T.近藤レーシング |
TIA |
|
|
|
|
|
|
2 |
加藤洋之 |
ベローチェM・S |
TIA |
|
|
|
|
|
*正式結果は主催の「レーシングサービス コンドウ」HPでご確認ください。